不锈钢链条是一种常用的液体传送和运输的元器件，因为其构造简易，不锈钢链条率，不容易被油环境污染，而被广泛运用于航空企业，航空航天，船只和车辆等行业。伴随着科学技术的不断进步和发展趋势，对不锈钢链条性能的需求也就变得越来越高，关键表现在要完成不锈钢链条高速化、微型化及其髙压化。
为了更好地得到高性能的不锈钢链条，则必须对不锈钢链条髙压快速和微型化后所发生新的问题开展分析和剖析，并对于发觉的问题作出相对应改善和设计方案，为将来高性能不锈钢链条的科学研究给予一种基本上实体模型和方式。不锈钢链条电机转子是不锈钢链条不锈钢链条主要的构件，也是本毕业论文科学研究的前提和关键环节。为了更好地处理工作压力上升和转速比增加后困油状况加重及其总流量脉冲扩大的问题。
创建了不锈钢链条电机转子齿型的基本上数学分析模型，即齿型是由“弧形-渐开线齿轮-弧形”三段曲线图一同拼凑而成。依据齿型主要参数对不锈钢链条的性能开展剖析，根据对螺旋角、变位系数和齿宽中间的设定，在理论上清除困油状况及其由困油造成的一部分总流量脉冲，完成不锈钢链条理论上的无困油状况，为本本文的后面的科学研究给予一个不锈钢链条主要的实体模型。
不锈钢链条部件是快速的驱动力推动的重点部位，其硬度和抗压强度决策着全部采煤队工作台面的工作效能。而耐磨性能和抗压强度是由材料和热处理工艺方法来确定的。
由不锈钢链条的办公环境得知，不锈钢链条和传动链条磨擦关键产生在链窝处，因而链窝处的热处理强度和淬硬层深层尤为重要。针对不锈钢链条的不锈钢链条，二种材料齿里面及链窝轮廊热处理强度都能做到HRC50-55。在其中不锈钢链条材料一般淬硬层高度可达8mm上下，不锈钢链条的淬硬层高度可做到12mm上下。
不锈钢链条相对性于不锈钢链条材料提升了Ni原素，提升了本身的可塑性及延展性，改进浸蚀性能，与Cr、Mo协同应用，可以提升热强性和切削性能，具备较好的高溫抗氧化和耐还原性物质浸蚀功效，因此更合适艰苦环境，煤矿开采量大的采煤队工作台面。对不一样尺寸的不锈钢链条服务器生产厂家有不一样的规定，服务器生产厂家依据不一样矿山矿井采煤队工作台面煤矿开采量的尺寸和煤矿工作环境，来明确不锈钢链条该怎样组材，为此达到煤矿生产制造规定。
